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中國時報【陳燕珩╱台北報導】最近流行產品送禮酒推薦
有北市義交向議員許淑華陳情，執行交通指揮勤務臨停車輛時，常遭北市交大和停管處開立罰單，提出相關執勤證明申訴後，交大通常會受理，但停管處常駁回。義交不滿，執勤時薪也才200元，幫忙指揮交通還要受罰，實在很冤枉；許淑華建議，各單位應依法研議出一致性處理規範，避免標準不一惹議。
義交陳情指出，執勤偶而臨停在違停區域，通常只要未妨礙交通、能提出執勤證明，就可不受開罰限制。不過停管處常以違反《道路交通管理處罰條例》113條駁回申訴，交大則會受理，各單位沒有相同處理原則，實在不太公平，被開一張單就要900元到1200元，比一天的時薪還多。
許淑華說，根據該條法規規定，消防車、警備車、救護車等車輛，在執行任務時臨時停車，可不受違停限制，道路主管機關有特別規定者，也可依規定辦理；義交執勤通常不會開公務車，才會以此被駁回申訴，她認為，主管機關可根據母法，訂立一致性的規範依據，讓義交申訴能有所本，確保執勤公務權益。
交通大隊執法組長顏三隆說，目前若發現類似情形，只要義交確實在服勤，且未影響交通，會請轄區分局以個案作認定；但停管處巡查開單時，較難辨別是否為義交的車輛，才會引發爭議。對此，交通大隊和停管處會盡快處理，討論出可行的原則，研議統一規範。
停管處稽查拖吊股長尤健成表示，義交臨停能否適用《道路交通管理處罰條例》113條，須由主管機關規範，若交通大隊作出相關規定，停管處會依循辦理。
工商時報【于國欽╱台北報導】
國發會副主委龔明鑫昨（14）日在立法院表示，雖然美國共和黨總統候選人川普勝選讓外界憂心保護主義捲土重來，但共和黨的傳統是崇尚自由經濟的，相信台美企業的合作折價卷空間還很大。
立法院經濟委員會昨日審查國發會106年度預算，龔明鑫在會前接受訪問時做上述表示。他說，保護主義確實不好，但共和黨傳統是崇尚自由經濟，給企業比較大的空間，我們五加二創新產業與美國企業仍有許多合作空間。
他表示，未來即使美國退出《跨平洋夥伴協定》（TPP），由於日本眾議院已通過TPP，未來會否出現一個沒有美國的11個成員的TPP，還不清楚。但不論如何，我國貿易自由化的推動是不會停止的。
龔明鑫認為，隨著川普勝選，目前全球大量生產的供應鏈可能改變，分散式供應鏈可能出現，亞洲所生產的零組件可能回到美國組裝，這一情勢的改變，也給了台美企業重新啟動供應鏈合作的基礎。
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